Car Stills

Modellautos in großer Pose - von Alfa Romeo und Aston Martin über BMW, Ford und Lancia bis zu Peugeot, Porsche, Volvo und Wartburg. Geschenkbuch für Oldtimerfans.

Autokopfkino garantiert!
Bei Walter Pangerls Fotoarbeiten handelt es sich nicht einfach nur um Auto Porträts. Er arrangiert seine etwa 10 Zentimeter großen Modellautos aus der Zeit des „Wirtschaftswunders“ vor historischen Aufnahmen. Abgelichtet werden die Fahrzeuge auf eine Art, wie ihre Originale nie abgebildet wurden. Und so entstand etwas völlig Neues: Standbilder aus nie gedrehten Filmen – eine scheinbare Wirklichkeit, die dem Mythos Auto Tribut zollt.

In liebevoller Detailarbeit gestaltete Walter Pangerl Inszenierungen, die im großen Maßstab nie zu erreichen gewesen wären. Das Auto ist in diesen Szenen nicht nur technischer Gegenstand, sondern steht als Träger von Sehnsüchten und Fantasien im Einklang oder in Zwiesprache mit seiner Umwelt. Da gliedern sich Fahrzeuge fahrerlos in den Verkehr ein, biegen in Arkaden ein und kommen an den schier unmöglichsten Stellen zu stehen. Da am Ende jeder Mensch nur sieht, was er weiß, werden es je nach Betrachter*in andere Geschichten sein, die im Kopfkino entstehen. Anschnallen – und Film ab!

- Inszenierungen von Modellautos aus der Mitte des 20. Jahrhunderts vor historischen Fotografien
- Stillleben mit Autos
- Infos zu Modell, Baujahr, Marke und Maßstab der Modelle
- Gastbeiträge aus dem Kulturjournalismus: Andrea Traxler, Hermann Schlösser, Walter Titz

Mit folgenden Modellen:
Alfa Romeo BAT 7
Alfa Romeo Giulia Super (1970)
Alfa Romeo Giulietta Berlina (1956)
Alfa Romeo Giulietta Sprint Speciale (1957)
Alfa Romeo Giulietta Sprint Veloce (1958)
Aston Martin DB4 (1960)
Austin-Healey 3000 (1960)
Bentley S (1955)
BMW 327 Cabriolet (1937)
BMW 328 Coupé „Stromlinie“
BMW 328 Roadster „Stromlinie“ Mille Miglia (1940)
BMW 335 Limousine (1939)
BMW 335 Limousine (1939)
Citroën 22 CV Cabriolet (1934)
Citroën 2CV (1957)
Citroën DS 19 Pallas (1966)
Citroën DS 21 Cabriolet (1966)
Cooper T39 (1955)
Fiat 500 C Topolino (1949)
Ford Custom Tudor Sedan (1949)
Ford V8 Pilot (1950)
Ford Vedette (1954)
Jaguar E-Type Coupé Serie III V12 (1971)
Jaguar E-Type Roadster Serie III V12 (1971)
Lancia Appia Berlina Serie II (1957)
Lancia Aurelia B20 GT
Lancia Aurelia GT (1954)
Lancia Flaminia Coupé 3B (1962
Lancia Fulvia 2c (1964)
Mercedes-Benz 300 SL Coupé (1955)
MG MGB GT Coupé Mk II
Opel Olympia Cabriolet (1951)
Opel Rekord P2 (1960)
Packard Clipper (1941)
Peugeot 202 (1946)
Peugeot 202 (1946)
Peugeot 203 Berline (1958)
Peugeot 304 Coupé (1972)
Peugeot 403 Berline Grand Luxe 8CV (1965)
Peugeot 404 Berline Grand Tourisme (1961)
Porsche 356 Roadster (1948)
Renault R 16 (1965)
Rover P4 (1957)
Škoda 1000 MB
Skoda 1102 Cabriolet (1949)
Skoda 1102 Limousine Tudor (1949)
Škoda Octavia TS 1200
Sunbeam Alpine (1953)
T601 Monte Carlo (1951)
Tatra T600 Tatraplan (1949)
Triumph TR 4 (1964)
Volkswagen „Käfer“ (1949)
Volvo 121 Amazon (1966)
Wartburg A 312 Coupé (1958)

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Lesejury-Facts

Dieses Buch befindet sich bei Venatrix in einem Regal.
Venatrix hat dieses Buch gelesen.

Meinungen aus der Lesejury

Veröffentlicht am 13.11.2022

Modellautos toll in Szene gesetzt

Beim Betrachten dieses Buches sehe ich zahlreiche Augen von großen Buben glänzen: Modellautos vorwiegend aus der Zeit des Wirtschaftswunders, grandios und liebevoll in Szene gesetzt, lassen viele Männerherzen höher und lauter schlagen.

Was bietet das Buch noch, außer diesen liebevollen, detailgetreuen Inszenierungen? Es bietet zahlreiche Informationen zu Modell, Baujahr, Marke und Maßstab der Modellautos. Dabei dürfen wir Automarken von A wie Alfa Romeo bis hin zu W wie Wartburg bewundern.

Meine persönliche Highlights sind:

Alfa Romeo Giulia Super (1970) am liebsten in rot (oder besonders schnittig als blau-weißen Ausführung für die Polizia di Stato)
Austin-Healey 3000 (1960) - Inbegriff eleganter britischer Sportwagen
Peugeot 404 Berline Grand Tourisme (1961) - mit so einem Auto durfte ich in echt auch fahren

Die körnigen Schwarzweiß-Aufnahmen lassen den Betrachter leicht vergessen, dass er es mit Modellautos zu tun hat. Einige davon sind bewegte Bilder, denen man die Bewegung auch ansieht. Genial gemacht!

Neben den vielen Fotos, die schon für sich alleine sprechen, erhalten wir Hintergrundinformationen von Andrea Traxler, Hermann Schlösser und Walter Titz zu Walter Pangerl, einem passionierten Sammler und Fotografen.

Fazit:

Ein tolles Geschenk für jeden, dem elegante, (oder verrückte) alte Autos auf dem Regal lieber sind, als der aktuelle Einheitsbrei der Karosserien auf dem Parkplatz. Gerne gebe ich hier 5 Sterne.