Messung und Simulation von Gleit- und Schwenklagern im Festkörper- / Mischreibungsbereich zur Entwicklung eines lokal variablen Reibungskoeffizienten

Verlag: TU München - Lehrstuhl Nachhaltige Antriebe
Genre: keine Angabe / keine Angabe
Seitenzahl: 140
Ersterscheinung: 07.2019
ISBN: 9783943813258

Im Rahmen dieser Arbeit wird eine neue Berechnungsmethodik für den Reibkoeffizienten entwickelt. Sie liefert eine Vorgehensweise, um Kontaktreibung, Verschleiß und somit auch den lokalen Wärmeeintrag in Gleit- und Schwenklagern simulativ besser vorhersagen zu können.