Bootsgrab - Brandgrab - Kammergrab

In den Jahren 1997 und 2000-2002 wurden die Gräberfelder von Usedom-„Am Hain“ und U.-„Priesterstraße“, Kr. Ostvorpommern, ausgegraben. Sie werden vorgelegt und vor dem Hintergrund slawischer Bestattungssitten des 7./8. bis 12./13. Jhs. ausgewertet. Der Schwerpunkt liegt auf Anlagestrukturen, Bestattungsriten, Graborientierung, Gestaltung von Grabgruben, Totenbehältnissen und Beigabenkombinationen. Die meist spärlichen Beigaben gehören 28 Sachgruppen an, werden auf Typologie, absolute Datierung, Herkunft und Funktion untersucht und Parallelen des nordwestslawischen und skandinavischen Raums gegenübergestellt. Weiterhin werden Datierung, gegenseitiges zeitliches Verhältnis, Belegungsablauf und soziale Gliederung der Gräberfelder studiert [Am Hain: 195 Körperbestattungen, 2 Brandbestattungen, Ende 10.-Mitte 12. Jh., Priesterstraße: 196 Körpergräber, 12.-Mitte 13. Jh.]. Besonderes Augenmerk gilt Booten und Bootsteilen in Gräbern, ihrem technischen und rituellen Charakter sowie Verbindungen nach Skandinavien. Den Abschluß bilden Überlegungen zu ethnischen Verhältnissen und ein Deutungsversuch des reichen Kammergrabes 135 „Am Hain“.

The cemeteries of Usedom-“Am Hain“ and U.-“Priesterstraße“, distr. Ostvorpommern, were excavated in 1997 and 2000-2002. They are presented here and analysed against the background of Slavic burial customs of the 7th/8th to 12th/13th centuries. The focus is placed on building structures, burial rites, grave orientation, design of grave pits, recipients for the dead, and combinations of grave goods. The usually rare grave goods belong to 28 groups and are investigated with regard to typology, absolute dating, origin, and function and are confronted with parallels from the north-western Slavic and Scandinavian areas. Additionally, the dating, the mutual temporal relationship, the horizontal stratigraphy, and the social structure of the cemeteries are analysed [Am Hain: 195 inhumations, 2 cremations, end 10th-mid 12th century, Priesterstraße: 196 inhumations, 12th-mid 13th century]. Particular attention is paid to boats and parts of boats in graves, their technical and ritual character, and their connections with Scandinavia. The book ends with considerations of ethnical conditions and an attempt at interpreting the rich chambered tomb 135 from “Am Hain“.