9,00
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inkl. MwSt
- Verlag: Trackomedia
- Genre: keine Angabe / keine Angabe
- Seitenzahl: 264
- Ersterscheinung: 15.01.2014
- ISBN: 9783962451004
Verkehrspolitik
Grundlagen, Herausforderungen, Perspektiven
Die Verkehrspolitik hat als Politikfeld nicht annähernd die Bedeutung, die ihr aufgrund
ihres hohen Investitionsaufkommens für Straßen, Schienen, Flughäfen und
Wasserstraßen im politischen Alltag zukommen sollte. Ebenso findet Verkehrspolitik
in Wissenschaft und Literatur bislang nur geringe Berücksichtigung. Dies zu beheben
dient die zweite Auflage des Buchs Verkehrspolitik.
Dargestellt werden sowohl die ökonomischen, rechtlichen und technischen Grundlagen
der Verkehrspolitik als auch die aktuelle Herausforderungen, die die Verkehrspolitik
derzeit prägen. Dazu gehören beispielsweise fehlende Mittel zur Finanzierung
der Verkehrsinfrastruktur mit den Konsequenzen für das Wirtschaftswachstum, Folgen
der Globalisierung und des demografischen Wandels, Nachhaltigkeit. Ein neues
Kapitel befasst sich mit der Forschung und Forschungsförderung im Verkehrsbereich.
Das vorliegende Werk entstand auf der Basis der ersten Auflage, unseren Lehrveranstaltungen
Verkehrspolitik im Studiengang Verkehrsbetriebswirtschaft und Logistik
an der Hochschule Heilbronn sowie der praktischen Politikberatung.
Das Buch Verkehrspolitik richtet sich als Grundlagenwerk an Studierende, Auszubildende
und Praktiker. Aber auch Politiker, die regelmäßig mit der Verkehrspolitik in
Berührung kommen, sich weiterbilden oder ihre Kenntnisse vertiefen wollen, profitieren
von der umfassenden Darstellung.
ihres hohen Investitionsaufkommens für Straßen, Schienen, Flughäfen und
Wasserstraßen im politischen Alltag zukommen sollte. Ebenso findet Verkehrspolitik
in Wissenschaft und Literatur bislang nur geringe Berücksichtigung. Dies zu beheben
dient die zweite Auflage des Buchs Verkehrspolitik.
Dargestellt werden sowohl die ökonomischen, rechtlichen und technischen Grundlagen
der Verkehrspolitik als auch die aktuelle Herausforderungen, die die Verkehrspolitik
derzeit prägen. Dazu gehören beispielsweise fehlende Mittel zur Finanzierung
der Verkehrsinfrastruktur mit den Konsequenzen für das Wirtschaftswachstum, Folgen
der Globalisierung und des demografischen Wandels, Nachhaltigkeit. Ein neues
Kapitel befasst sich mit der Forschung und Forschungsförderung im Verkehrsbereich.
Das vorliegende Werk entstand auf der Basis der ersten Auflage, unseren Lehrveranstaltungen
Verkehrspolitik im Studiengang Verkehrsbetriebswirtschaft und Logistik
an der Hochschule Heilbronn sowie der praktischen Politikberatung.
Das Buch Verkehrspolitik richtet sich als Grundlagenwerk an Studierende, Auszubildende
und Praktiker. Aber auch Politiker, die regelmäßig mit der Verkehrspolitik in
Berührung kommen, sich weiterbilden oder ihre Kenntnisse vertiefen wollen, profitieren
von der umfassenden Darstellung.
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