Bedarfsprognose von Ausfallteilen für Instandhaltungsdienstleister in der zivilen Luftfahrt

In der zivilen Luftfahrt ist eine zunehmende Bedeutung des After Sales Service und ein wachsender Wettbewerb festzustellen. Es ist zu erkennen, dass sich produktunabhängige Dienstleister im Markt positionieren und Unternehmen ihr eigenes Servicegeschäft intensivieren sowie auf Fremdprodukte ausweiten. Durch die Übernahme von Services für fremde Produkte sehen sich die Unternehmen mit Herausforderungen hinsichtlich der Bedarfsprognose der Ersatzteile konfrontiert. Diese Herausforderungen ergeben sich aus Informationsdefiziten, die in möglicher geringerer Produktkenntnis im Vergleich zum OEM und fehlenden Kenntnissen über die Verwendung der Primärprodukte begründet sind. Die Herausforderungen in der Bedarfsprognose durch die Übernahme von Services für fremde Produkte sowie der zunehmende Wettbewerb und Kostendruck führen hierbei zu dem übergeordneten Ziel der Arbeit, die Wettbewerbsfähigkeit von Instandhaltungsdienstleistern in der zivilen Luftfahrt zu steigern. Hierzu wird eine Methodik zur Bedarfsprognose von Ausfallteilen für Instandhaltungsdienstleister in der zivilen Luftfahrt entwickelt. Durch die Methodik soll zudem ein Ordnungsrahmen geschaffen werden, innerhalb dessen die unterschiedlichen Einflüsse, die im Rahmen der Bedarfsprognose zu berücksichtigen sind, eingeordnet werden können.