Der letzte Band aus unserer Reihe über die Berliner U-Bahn-Linien erzählt die Geschichte der heutigen U4, die vom Nollendorfplatz zum Innsbrucker Platz verkehrt. Berlins kürzeste U-Bahn-Linie wurde 1910 von der damals noch unabhängigen Stadt Schöneberg eröffnet und seither nicht mehr erweitert. Trotzdem ...
Dieser Band aus unserer Reihe über die Berliner U-Bahn-Linien erzählt die Geschichte der heutigen U3, die von Warschauer Brücke über Nollendorfplatz und Wittenbergplatz Richtung Krumme Lanke verkehrt und somit die City-West mit Wilmersdorf und Dahlem im Bezirk Steglitz-Zehlendorf verbindet. Sie entstand ...
Dieser Band aus unserer Reihe über die Berliner U-Bahn-Linien erzählt die Geschichte der heutigen U2 von Ruhleben über Zoo und Alex bis Pankow. Lange Jahre zweigeteilt durch die Berliner Mauer verbindet die U2 seit 1993 wieder Ost- und West-Berlin. Mehr als jede andere Linie wechselt sie zwischen Hoch- ...
Deutschlands erste U-Bahn-Linie wurde 1902 vorwiegend als Hochbahn durch den Bezirk Kreuzberg errichtet, nur im nobleren Charlottenburg musste sie von Anfang an unter die Erde. Das Buch erzählt die Geschichte der heutigen U1 vom Kurfürstendamm über Wittenbergplatz bis zur Warschauer Straße. Zahlreiche ...
Das Buch erzählt detailliert die Planung und den Bau der Berliner U-Bahn-Linie U8, von ihren Anfängen zu Beginn des 20. Jahrhunderts als GN-Bahn (Gesundbrunnen - Neukölln), ein Projekt der AEG, über den Bau der Linie D als Teil des großen U-Bahn-Ausbauprogramms der 1920er Jahre bis hin zur Verlängerung ...
Der älteste Abschnitt der heutigen Linie U7 stammt bereits aus dem Jahr 1924, als ein Ast der ehemaligen Linie C (heute U6) Richtung Neukölln in Betrieb genommen wurde. Dieser Ast wurde bis 1963 bis zum U-Bahnhof Britz-Süd verlängert, bevor daraus schließlich 1966 die eigenständige Linie 7 wurde. Heute ...
Das Buch erzählt detailliert die Planung und den Bau der Berliner U-Bahn-Linie U5, von ihren Anfängen in den 1920er Jahren als Linie E vom Alexanderplatz nach Friedrichsfelde, bis hin zu ihrer Erweiterung über Hellersdorf nach Hönow in den letzten Jahren der DDR. Zahlreiche Farb- und Schwarz-Weiß-Fotos ...
Die Linie U6 wurde 1923 als erste Berliner Großprofillinie eröffnet. Sie verläuft entlang Berlins wichtigster Nord-Süd-Achse, der Friedrichstraße, dementsprechend hieß sie anfangs "Nord-Süd-Bahn", später dann Linie C. Der Autor beschreibt detailliert die Planung und den Bau dieser Strecke, deren älteste ...
Im Jahr 2011 feiert die Berliner U-Bahn-Linie U9 ihren 50. Geburtstag. Zwei Wochen nach dem Bau der Berliner Mauer wurde sie im August 1961 als Linie G zwischen Leopoldplatz und Spichernstraße eröffnet und gewährleistete somit für den Norden West-Berlins eine wichtige Verbindung zur City-West. Auch wenn ...