Seit 1853 wird der Wörthersee mit Schiffen im Personenverkehr befahren. Davon erzählt das neue Buch von Hansgeorg Prix in Text und Bild. Neben einer beachtlichen Flotte von Schiffen aller Art hat der See aber auch eine Vielzahl von bemerkenswerten Schlössern, Villen, Boots- und Badehäusern entlang der ...
Mit der letzten Fahrt von der Stadt zum Bahnhof endete am 16. April 1963 das Zeitalter der Straßenbahn in Klagenfurt. Während Klagenfurt damals noch stolz auf diese Entscheidung war, hat sich mittlerweile die Situation stark verändert: Viele Städte wie Wien, Linz, Innsbruck oder Graz bauen ihr Straßenbahnnetz ...
Im Jahre 1911 erbaute die Stadt Klagenfurt neben der populären "Seetramway" auch eine fast vier Kilometer lange Strecke vom Heiligengeistplatz durch die Ursulinen- und Theatergasse sowie die St. Veiter Straße mit dem Endpunkt beim Zentralfriedhof in Annabichl. Genau ein halbes Jahrhundert verband diese ...
Sie war über Jahrzehnte (1891-1954) das verlässlichste, bequemste und populärste Verkehrsmittel in Klagenfurt: die "Seetramway", die vom Bahnhof quer durch die Stadt bis zum Wörthersee fuhr. Von der einstigen Pferdestraßenbahn über die Elektrifizierung bis zur Einstellung der Linien spannt sich der geschichtsträchtige ...
1938 stellte die einzige Straßenbahn Vorarlbergs den Betrieb für immer ein. Damit das Wissen und die Erinnerung an einen schon eingestellten Bahnbetrieb nicht verschwinden, berichtet der Autor ausführlich über diesen Straßenbahnbetrieb, an den sich selbst Bewohner von Dornbirn und Lustenau kaum mehr ...
Wie jede größere Stadt, so hat auch Klagenfurt seine öffentlichen Verkehrsmittel. Die Entwicklung im Laufe der Zeit hat nicht nur die Stadt selbst verändert, sondern auch die Verkehrsmittel. War es 1891die Pferdebahn, die die Verkehrsbedürfnisse voll erfüllen konnte, musste sie doch 1910 der elektrischen ...