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Jörg Ganschow (Autor), Christian Denkert (Autor), Maik Dörre (Autor), Wilko Flügge (Autor), Knuth-Michael Henkel (Autor)

Direktverschrauben Aluminium im Schienenfahrzeug-, Anlagen- und Maschinenbau

Untersuchungen an für den Schienenfahrzeugbau repräsentativen Aluminiumlegierungen bestätigen, dass sich mittels fließlochformenden Verschraubens von Aluminiumstrukturen definiert und reproduzierbar Scher-/Lochleibungsverbindungen herstellen lassen.
Maßnahmen zum sicheren Einbringen und zum Erhalt der ...

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Alexander Holch (Autor), Ralf Glienke (Autor), Maik Dörre (Autor), Knuth-Michael Henkel (Autor), Wilko Flügge (Autor)

Tragverhalten kombiniert beanspruchter Verbindungen mit Schließringbolzensystemen

Auf der Basis von den umfangreichen experimentellen und numerischen Untersuchungen an Schließringbolzensystemen verschiedener
Ausführungsformen, Nenndurchmesser, Festigkeitsklasse von unterschiedlichen Herstellern wird ein Bemessungsvorschlag erarbeitet, der die Tragfähigkeitsreserven von kombiniert ...

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Florian Kalkowsky (Autor), Ralf Glienke (Autor), Maik Dörre (Autor), Wilko Flügge (Autor)

Erweiterung der Anwendungsgrenzen von Blindbefestigern zum Verbinden höherfester Stähle

Umfangreiche experimentelle und numerische Untersuchungen an Verbindungen mit Bauteilen aus hochfesten Stählen führen zu neuen Erkenntnissen zum Tragverhalten. Sie beziehen sich sowohl auf den statischen als auch auf den Ermüdungsfestigkeitsnachweis von Verbindungen mit Blindbefestigern.
Ausgangsbasis ...

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Thomas Gerke (Autor), Christian Denkert (Autor), Maik Dörre (Autor), Ralf Glienke (Autor), Wilko Flügge (Autor), Bernd Mayer (Autor), Till Vallee (Autor), Holger Fricke (Autor)

Weiterentwicklung der vorgespannten Hybridverbindung mit Schließringbolzen und hochfesten Schrauben

Eine vorgespannte Hybridverbindung kombiniert elementare Klebverbindungen und gleitfest vorgespannte Schraubenverbindungen. Mit der Auswahl oberflächenoptimierter Klebstoffe für die branchenüblichen Oberflächen Stückverzinkung (Stahlbau) und Grundierung (Schienenfahrzeugbau) werden Gebrauchslaststeigerungen ...

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Maik Dörre (Autor), Andreas Ebert (Autor), Ralf Glienke (Autor), Knuth-Michael Henkel (Autor), Wilko Flügge (Autor)

Analytischer Nachweis von reibschlüssigen Verbindungen mit Langlöchern für Leichtmetalle und Stahlwerkstoffe

Zur Beschreibung des Tragverhaltens und zur Ableitung eines Bemessungskonzeptes werden systematische experimentelle und numerische Untersuchungen durchgeführt, die die Bemessungsregeln von reibschlüssigen Verbindungen mit Langlöchern in Anlehnung an die VDI 2230 - Blatt 1 für maschinenbauliche Anwendungen ...

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Martin-Christoph Wanner (Autor), Ralf Glienke (Autor), Andreas Ebert (Autor), Maik Dörre (Autor), Uwe Füssel (Autor), Jan Kalich (Autor)

Vorgespannte Hybridverbindungen mit Schließring- und Blindnietbolzen

Für die Technikbereiche des Stahl-, Windenergie- und Schienenfahrzeugbau, kann eine Vielzahl von Vorteilen bei der Verwendung von vorgespannten Hybridverbindungen konstatiert werden.
Neben der Dichtigkeit der Verbindung, reduziert diese für die Anwender beispielsweise aufwendige Oberflächenvorbehandlungen ...

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