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Konrad Mollenhauer (Autor), Jens Wetekam (Autor), Michael P. Wistuba (Autor), Stephan Büchler (Autor), Ahmad Al-Qudsi (Autor), Augusto Cannone Falchetto (Autor), Frederik Kollmus (Autor), Stefan Trifunovic´ (Autor), Michael Schmalz (Autor), Thomas Ziegler (Autor)

Potenzialuntersuchung zum Einsatz von Asphalteinlagen

Eine dauerhaft leistungsfähige Verkehrsinfrastruktur ist zum Güter- und Personentransport unerlässlich. Eine wesentliche Zielsetzung moderner Technologien im Straßenbau ist daher eine möglichst lange Gebrauchstauglichkeit von Asphalt-Befestigungen. Zum Zweck der Überbauung von rissgeschädigten bzw. rissgefährdeten ...

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Thomas Wörner (Autor), Patrik Wenzl (Autor), Michael Schmalz (Autor), Patrick Bösel (Autor)

Bewertungshintergrund für Prüfverfahren zur Griffigkeitsprognose

Mit Einführung der ZTV Asphalt-StB 01, der ZTV Beton-StB 01 und Anlage der Veröffentlichung des ARS 24/2003 vom 07.07.2003 sind Anforderungen an die Griffigkeit von Fahrbahnoberflächen zum Zeitpunkt der Abnahme und bis zum Ablauf der Verjährungsfrist für Mängelansprüche vertraglich festgeschrieben worden. ...

PREIS:

Michael Schmalz (Autor), Alfred Riechert (Autor), Norbert Hausinger (Autor), Peter K. Gauer (Autor)

Anwendungsgrenzen und Präzision des Spurbildungsversuches mit Vollgummirad für Walzasphalte

Ziel des Forschungsauftrages waren die Festlegung der Prüfbedingungen für den Spurbildungsversuch, die Schaffung eines Bewertungshintergrunds und die Ermittlung der Präzision.

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