Suchergebnisse

S 121: Repräsentative Ermittlung der performance-relevanten Asphalteigenschaften als Grundlage neuer Vertragsbedingungen

R. Roos, P. Plachkova-Dzhurova, H.-K. Grafmüller, J. Milch, M. Hase, K. Schindler, A. Schröter,
K. Zumsande, Th. Wörner, O. Kazakova, Th. Patzak

185 S. (22 MB), 127 Abb., 128 Tab., ...

BASt V 297: Sicherheitstechnische Überprüfung von Elementen plangleicher Knotenpunkte an Landstraßen

M. Zimmermann, J. Beeh, S. Schulz, R. Roos

122 S., (15,3 MB), 96 Abb., 43 Tab., ISBN 978-3-95606-349-7, 2017
In den RAL (2012) werden die Elemente von Knotenpunkten ohne LSA weitgehend standardisiert. ...

BASt V 288: Überholungen von Lang-Lkw - Auswirkungen auf die Verkehrssicherheit und den Ver-kehrsablauf

R. Roos, M. Zimmermann, B. Köhler

48 S. (736 KB – also kleiner als 1 MB), 20 Abb., 4 Tab., ISBN 978-3-95606-328-2, 2017

Im Rahmen der wissenschaftlichen Begleitung zum Feldversuch mit Lang-Lkw ist ...

BASt S 100: Probekörperherstellung für performance-basierte Asphaltprüfungen
R. Roos, C. Karcher, A. Wittenberg

72 Seiten (5,6 MB), 77 Seiten Anlagen (2,3 MB), ISBN 978-3-95606-266-7, 2016

Dieser Bericht liegt nur in digitaler Form vor und kann unter http://bast.opus.hbz-nrw.de/ heruntergeladen wer-den.

Ziel ...

V 254: Beanspruchung der Straßeninfrastruktur durch Lang-Lkw
F. Wellner, W. Uhlig
120 S., ISBN 978-3-95606-162-2, 2015

Dieser Bericht liegt nur in digitaler Form vor und kann unter http://bast.opus.hbz-nrw.de/ heruntergeladen werden.
Zur Ermittlung einer Mehr- oder Minderbeanspruchung des Straßenoberbaus ...

Mobilität ist heute ein bedeutender Standortfaktor. Aus diesem Grund müssen umfassende Lösungen für die Bereitstellung eines funktionierenden und möglichst störungsfreien Verkehrsinfrastrukturnetzes ge-funden werden. Es muss gewährleistet werden, dass eine Strecke im Sommer wie auch im Winter immer befahren ...

Das vorliegende Forschungsvorhaben hatte das Ziel, die Einsatzbereiche für Rampen der Rampengruppe I unter Berücksichtigung der Zusammenhänge zwischen Verkehrsstärke und Geschwindigkeit sowie anhand der Verkehrssicherheit zu hinterfragen und damit verbundene Aspekte der Trassierung zu untersuchen. Den ...

Ein qualitativ hochwertiger Straßenentwurf soll gewährleisten, dass der Kraftfahrer frühzeitig den Verlauf der Straße erkennen kann. Diesen einsehbaren Fahrraum nimmt der Fahrer mit Hilfe seiner Sinnesorgane wahr. Die größte Bedeutung hat dabei die optische Wahrnehmung. Ziel dieses Forschungsvorhabens ...