Michael Gerkens (Autor)
Entwicklung einer Methodik zur numerischen Simulation des Hochgeschwindigkeits-Bolzensetzens
Im automobilen Karosseriebau stellt die profilintensive Mischbauweise eine potenzielle Leichtbaustrategie dar. Bei der einseitigen Zugänglichkeit der Profilbauweise sind flexible Verbindungstechnologien wie das Hochgeschwindigkeits-Bolzensetzen erforderlich. Eine Herausforderung dabei ist die Gestaltung ...
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