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Der Stellenwert von Mobiltelefonen nimmt in der Bevölkerung stetig zu. Damit einher geht auch das Risiko der Nutzung von Mobiltelefonen im Straßenverkehr, welche die Verkehrssicherheit von Zufußgehenden, Radfahrenden und Pkw-Fahrenden negativ beeinflusst.

Deshalb erscheint es essenziell, repräsentative ...

S 180: Entwicklung eines aktuellen Verfahrens zur rechnerischen Dimensionierung gemäß den RDO Beton
Thorsten Kathmann, Thorsten Hermes, Uwe Kucera, Jörg Stöver, Johannes Neumann, Jan Lehmkuhl
Jan Mirco Pfeifer
44 S., 10 Abb., ISBN 978-3-95606-708-2, 2022 EUR 14,50

In diesem Forschungsprojekt FE 04.0316/2018/ORB ...

S 167: Karl Villaret, Stephan Villaret, Thorsten Kathmann, Markus Oeser, Andreas Ückermann,
Stephan Schröder, Axel Riwe:
Aktualisierung und Anpassung der Straßenbelastungsdaten für die Dimensionierung
141 S., 153 Abb., 42 Tab., ISBN 978-3-95606-650-4, 2021

Die Verkehrsbelastung ist einer der maßgebenden ...

S 161: Thorsten Kathmann, Stephan Schroeder:
Ermittlung der realistischen Verkehrsverteilung auf mehrstreifigen Bundesfernstraßen als Eingangsgröße für die rechnerische Dimensionierung und Bewertung der strukturellen Substanz
63 S., 63 Abb., 10 Tab., ISBN 978-3-95606-635-1, 2021

Bei der Erstellung ...

V 337: Thorsten Kathmann, Christian Scotti, Uwe Kucera
Bridge-WIM Pilotversuch Begleitung - Begleitung und Auswertung
104 S., 134 Abb., 16 Tab., ISBN 978-3-95606-535-4, 2020 328g EUR 20,50

Ziel des Forschungsprojektes war es, einen BridgeWIM-Pilotversuch in Deutschland zu begleiten und detailliert ...

M 300: Thorsten Kathmann, Monika Johannsen, Emanuel von Heel, Thorsten Hermes, Mark Vollrath, Anja Katharina Huemer:
Nutzungshäufigkeit von Smartphones durch Pkw-Fahrer
64 S., 41 Abb., 31 Tab., ISBN: 978-3-95606-534-7, 2020 210 g EUR 16,00

Der aktuellen Gesetzeslage nach ist die Nutzung von Smartphones ...

Den bisherigen Richtlinien zu Verkehrserhebungen ist gemeinsam, dass sie - wenn überhaupt - nur sehr wenige Aussagen zur erreichbaren Datenqualität enthalten. Normative Vorgaben und konkrete Handlungsanweisungen, die zu einer Verbesserung der Datenqualität von Erhebungen führen, fehlen in der Regel für ...

Der vorliegende Bericht beinhaltet eine detaillierte Beschreibung der Erhebungs- und Hochrechungsmethodik zur Ermittlung der durchschnittlichen täglichen Verkehrsstärken (DTV) sowie eine Darstellung der Berechnung von Kenngrößen (Bemessungsverkehrsstärken und Werte für „Lärmberechnungen“, für die eine ...

Das vorliegende Forschungsvorhaben diente der Ermittlung notwendiger Grundlagen zur weiteren Konkretisierung des Kapitels 9 "Straßengebundener öffentlicher Personennahverkehr" im Handbuch für die Bemessung von Straßenverkehrsanlagen (HBS) der Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen.
Aufbauend ...